
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號(hào)
主營(yíng):片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線:138-26940115
QQ:1468566271
橡膠花紋輸送帶的厚度 輸送帶的厚度可按下式計(jì)算 輸送帶的厚度(mm)=布層數(shù)x每層厚度(mm)+上膠厚(mm)+下膠厚(mm)
輸送帶的質(zhì)量(重量) 輸送帶的質(zhì)量可按下式計(jì)算 輸送帶質(zhì)量(kg)={布層數(shù)x每層質(zhì)量(kg/㎡)+〖上膠厚度(mm)+下膠厚度(mm) 〗x沒(méi)毫米厚膠料質(zhì)量(kg/㎡)}x帶寬(m)x帶長(zhǎng)(m)
輸送帶的大工作張力 輸送帶的大工作張力按式計(jì)算 Smax=BóZ/n 式中 Smax---輸送帶的大工作張力(N) B------帶寬(mm) ó--------輸送帶縱向扯斷強(qiáng)度,N/(mm.層) Z--------輸送帶芯帆布層數(shù) n--------輸送帶安全系數(shù)





輸送帶邊緣損耗磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的物理性磨損。輸送帶帶體應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行,在輸送機(jī)安裝使用上的缺陷經(jīng)常導(dǎo)致輸送帶帶體偏離中心線發(fā)生跑偏。
通常,輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量當(dāng)大于這個(gè)數(shù)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損,嚴(yán)重跑偏時(shí),甚至?xí)馆斔蛶Х叄鐫L筒的徑向游螺絲釘頭,清掃器擋塊等凸起部位,或機(jī)架間隙過(guò)小,易引起輸送帶撕裂,覆蓋膠局部剝離和劃傷等問(wèn)題出現(xiàn)。
環(huán)形輸送帶長(zhǎng)度及極限偏差: 環(huán)形輸送帶長(zhǎng)度m 極限偏差mm 長(zhǎng)度小于15 ± 50 長(zhǎng)度15-20 ± 75 長(zhǎng)度大于20 帶長(zhǎng)
的 ± 0.5% 本公司可根據(jù)客戶需要生產(chǎn)合適長(zhǎng)度、寬度和厚度的普通型、耐熱型(≤120oC)、 耐寒型(不低于-40oC)、耐酸堿型、耐高溫型(不高于150oC)及衛(wèi)生型環(huán)形輸送帶。
輸送帶在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):
A、 避免托輥被被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ,注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑,但不得油污輸送帶。
B、 力求避免帶負(fù)荷啟動(dòng)。
C、 膠帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。
D、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。
E、 避免膠帶遭受機(jī)架、支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。

曹先生先生
手機(jī):13826940115