
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設備
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同步帶輪采用簡化的設計方案,關注于齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比以及同步帶輪的中心距和模數(shù)等參數(shù),通過幾何尺寸計算,再對齒面的接觸強度以及齒根的彎曲強度進行準確的校核即可。
在進行圖紙設計時,尤其是繪制用戶定制同步帶輪時,必需按照用戶提供的規(guī)格、內孔、型號、寬度、鍵槽等尺寸進行繪制。現(xiàn)在我國生產(chǎn)的同步帶輪既能滿足國內設備的同步帶配套,又能和進口的同步帶輪保持相當?shù)乃疁?,完全是能夠成為進口的同步帶輪的替代品。
兩帶輪軸的回轉精度
由于兩帶輪都需要做高 速回轉,回轉速度在 6 0 0 0 r / m i n以上,因此如不進行動平衡,高速回轉時的不平衡離心力將引起主軸與電動機 軸的震顫,進而激發(fā)出很強的噪聲。
同步輪對大部分生產(chǎn)廠家 而言,僅對主軸 ( 含帶輪)制造裝配時作了動平衡,電動機軸也必須進行動平衡,將帶輪裝與電動機軸上,用線動平衡儀對整個回轉軸進行測試并運用材料去除法進行動平衡 ( 在帶輪上打孔) ,要求之后的動平衡精度等級達到 G 2 .5 。經(jīng)過此項處理,能不同程度地降低傳動 的振動和噪聲,對提高同步帶及主軸的使用壽命也極有益處。

曹先生先生
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