宏利傳動(dòng)(圖)-工業(yè)同步帶加工廠-道滘工業(yè)同步帶
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號(hào)
主營(yíng)：片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線：138-26940115
QQ：1468566271
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：宏利傳動(dòng)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
在同步帶的運(yùn)作里容易發(fā)生破損，一定要使用硫酸相應(yīng)粘度為2.6至2.8工業(yè)中使用的尼龍?jiān)z，其拉伸的強(qiáng)度大，抗磨及抗撕裂性通常比較好。可是尼龍的抗熱性相對(duì)比較的差，在120℃下通過(guò)50h開(kāi)始產(chǎn)生劣化的情況，至400h，強(qiáng)度下滑30% 至70%。在傳步帶硫化條件的180~C×30rain下，通常強(qiáng)度下滑15% 差不多，但為了增大伸長(zhǎng)而添加含有氯綸或者是氨綸的尼龍布，在此條件下的強(qiáng)力下滑至50% 差不多，在很大程度上干擾了同步帶的使用年限。
同步帶傳動(dòng)為一種特別的帶傳動(dòng)。同步帶的工作面做作為齒的形狀，帶輪的輪緣表層同樣制作成相對(duì)的齒形，同步帶和帶輪一般依賴(lài)嚙合實(shí)行傳動(dòng)。同步齒形帶通常運(yùn)用細(xì)的鋼絲繩作為強(qiáng)力層，外邊包覆聚氯脂或者是氯丁橡膠。
和一般帶傳動(dòng)相比較，同步齒形帶的傳動(dòng)擁有如下的一些特征：
鋼絲繩制作而成的強(qiáng)力層受載之后，其變形非常的小，齒形帶的周節(jié)幾乎是不變的,帶和帶輪之間沒(méi)有相對(duì)的滑動(dòng)，傳動(dòng)比持定且準(zhǔn)確。
一般情況下，各種存在于數(shù)控機(jī)床整機(jī)的噪聲，主軸箱，或者稱(chēng)為主傳動(dòng)，該部分的噪聲是很大的。而引起噪聲的主要原因有兩個(gè)方面：其一是因?yàn)閮蓭л喸诨剞D(zhuǎn)的時(shí)候，因受到了不平衡的離心力激勵(lì)，從而產(chǎn)生了噪音;另一個(gè)是由于同步帶和帶輪進(jìn)行嚙合的時(shí)候，會(huì)引起氣體的擾動(dòng)，從而空氣發(fā)生了振動(dòng)，就產(chǎn)生了噪聲。
因?yàn)閳A弧齒同步帶在現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用越來(lái)越多，所以如何才能在高速情況下，有效地控制同步帶傳動(dòng)的噪聲，逐漸成為了控制主軸箱乃至整機(jī)噪聲的一個(gè)重要課題。而要控制同步帶噪聲也要從兩方面著手進(jìn)行。一方面是從聲源上進(jìn)行控制，這個(gè)也是控制噪聲為根本的方法。例如消除或減弱聲源的強(qiáng)度;另一方面則是對(duì)傳播噪聲的途徑或媒介進(jìn)行控制。例如采取吸聲、隔聲等措施，以達(dá)到減弱或屏蔽噪聲傳播的目的。
曹先生先生
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