
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設(shè)備
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相對發(fā)動機上運用的鏈條及齒輪傳動,橡膠傳動帶額可以傳送的力矩相對比較的小,所以通常僅在轎車的發(fā)動機上運用。并且因為傳動帶極易碰觸到發(fā)動機的潤滑油、冷卻液或者是制動液等化學(xué)品,加上受熱的影響,橡膠材料會發(fā)生老化,傳動同步帶會產(chǎn)生開裂、形變或者是被拉長,嚴(yán)重的還會產(chǎn)生斷裂的情況。
若使用在正時傳動的傳動帶產(chǎn)生此類問題,其就會產(chǎn)生跳齒的狀況,致使配氣發(fā)生正時錯誤,嚴(yán)重的也許會導(dǎo)致氣門和活塞發(fā)生碰撞,進(jìn)而帶來嚴(yán)重的后果。





多邊形效應(yīng)致使同步帶節(jié)距發(fā)生誤差。在生產(chǎn)的時候,骨架繩繞于金屬模具的外圓的時候.骨架繩及模具齒頂碰觸位置呈現(xiàn)圓弧形,在齒槽部分則是呈現(xiàn)直線.此就讓骨架繩在模具上生成多邊形狀,此類情況,通常被稱作是“多邊形效應(yīng)“。因此.事實上,骨架繩的長度要比預(yù)測的短.相對地讓同步齒形的節(jié)線同步帶的長度變小,帶齒的節(jié)距相對變少,和同步帶輪的齒節(jié)距不一樣。



曹先生先生
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